İkinci el otomobil piyasasında son dönemde dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Pandemi sürecinde satışların büyük bölümünü oluşturan 10 yaş ve üzeri araçların oranı, günümüzde yüzde 55 seviyelerine kadar geriledi. Böylece trafikte daha genç ve yeni model araçların ağırlık kazandığı görülüyor.
Uzmanlara göre 1-3 yaş arasındaki araçlarda değer kaybı yüzde 30-35 seviyesinde seyrederken, 3 yaşın üzerindeki araçlarda bu oran yüzde 50-55’e kadar çıkıyor. Garanti sürelerinin dolmasıyla masrafların tamamen araç sahiplerine yüklenmesi, tüketicilerin genç araçlara yönelmesinde belirleyici rol oynuyor.
Özellikle büyükşehirlerde alıcıların düşük kilometreli ve teknolojik donanımları güçlü araçlara yoğun ilgi gösterdiği belirtiliyor. Yakıt tasarrufu da bu tercihlerde önemli bir etken olurken, küçük şehirlerde genç araçlara yönelimin daha sınırlı kaldığı ifade ediliyor.
Uzmanlar, 4-5 yaşın üzerindeki araçlarda değer kaybının yüzde 50’nin üzerine çıktığını, genç araçların ise ikinci el piyasasında çok daha hızlı alıcı bulduğunu vurguluyor.
